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台湾製Hong Nor Hobbieの1/8GTツーリングカー 「X3 GT Electric RTR」です。
購入後、数回走行させて最近は走らせずに保管しておりました。元々レディトゥランキットで手持ちの受信機を載せて手持ちのバッテリーを載せるだけで走行できるキットでしたがアルミやチタンのオプションパーツを組み込んだりダンパーステー等のアルミパーツをカーボン板材から切り出したりして改造をしてあります。改造は趣味の範囲内で制作していますので 完璧をお求めの方の入札はお控えください。また、ラジコンが初めての方にはお勧めできません。個人購入で改造を施してあり、なおかつ時間経過があることを御理解の上入札してください。詳しくは説明内容と画像でご確認・ご判断をお願い致します。
※装着オプションパーツは下記です。
前後アッパーアーム&タイロッド類をチタンターンバックルに交換。
ボールエンドやスタビライザーエンドボールやダンパーエンドボールをハードアルマイトアルミボールに交換。
ほぼ1台分のスクリューをチタンスクリューに交換。
オプションの前後ダンパースプリング(キット標準よりもソフト)に交換。
オプションの前後スタビライザー(キット標準よりもソフト)に交換。
※その他別途お付けする物や加工や交換した箇所は下記です。
9種類のスチールピニオンギヤ(9T～18Tの1枚刻み)をお付けしますのでサーキットの大きさに合わせてギヤ比が変えられます。
7.4v8000mAhリポバッテリー2本(2本直列14.8vで使用)。
自作チタンサスシャフト。
自作前後カーボンダンパーステー。
自作サスシャフト抜け止めプレート。
リヤホイルハブのみ京商インファーノの部品に交換。
ステアリングサーボをキットの標準サーボからフタバBLS351サーボに交換。
タイヤ メーカー不明2台分+GQタイヤ1台分+1袋(2個)。
送信機及び受信機は付属しません。また、充電器も付属しません。
モーターのKV値とアンプの出力は記載されてないため不明です。
説明書は英文でアンプの初期設定の手順が記載されておりませんでしたが設定はホビーウィング製品と同じでしたのでホビーウィング製のアンプの説明書をお付けします。また、オプションに交換したパーツのノーマルパーツも揃っています。
お付けするスペアパーツはギヤボックスとスパーギヤのみですがスペアパーツは国内では下記サイトで取り寄せてもらう事が可能です。
http://beat1racing.jp/
※メーカー公表詳細
KING PIN STEERING.
HIGH KV BRUSHLESS MOTOR.
ELECTRONIC SPEED CONTROL.
16MM SHORT STROKE SHOCKS.
CNC ALUMINUM SHOCK TOWERS.
LARGE FRONT BUMPER.
REAR DIFFUSER.
COUNTERSUNK FRONT KICK-UP CHASSIS.
SEALED RUBBER BEARINGS.
FRONT CVA’S.
FRONT AND REAR SEALED DIFFERENTIALS.
44 TEETH COMPOSITE SPUR GEAR.
18 TEETH MOD 1 PINION GEAR.
HARDENED 42 TEETH BEVEL GEAR.
HARDENED 14 TEETH PINION GEAR.
HARDENED INTERNAL DIFFERENTIAL GEARS.
ADJUSTABLE TURNBUCKLES FOR CAMBER & STEERING.
MOLDED BATTERY TRAY.
FRONT AND REAR SWAY BARS.
INTERMEDIATE RACE GROOVED TIRES.
ALUMINUM MOTOR MOUNT & CENTER SPOOL MOUNT.
ENCLOSED RECEIVER BOX.
ADJUSTING SPRING LOAD SERVO SAVER
出品は画像に写っている物のみです(拡大して良く確認お願いします)。商品はキットの段ボール箱そのものを見えないようにラッピングしてから簡易包装してお送りします、送付方法はクロネコヤマト便送料着払いのみとさせていただきます、元払い発送及び他の送付方法(手渡し等も含む)への変更には対応いたしませんので質問はご遠慮ください。また、取引はかんたん決済のみとさせて頂いておりますので