ポーターキャブ３６０ ２ｓｔ 昭和４９年 好調！ 普段乗りOK！ 個人出品！

長文ですがお付き合いください。
始めに。３年程前に今回の出品額と同じ金額で購入しました。ポーターの前はキャロル３６０を持っておりましたが、あまりの遅さが不満でポーターに替えましたが２ｓｔのおかげでパワー不足を感じる場面はありません。今回大物のクラシックカーの出物があり出品を決めました。
車両について
現在不具合ありません。クラシックカーにありがちな何処かに気を使って乗るという事はありません。ハンドルのガタ無し、手放しでブレーキ踏んでも流れません、水温上がった事ありません、キャブレターは去年トキワキャブレターさんにてＯＨ済でスローを下げても安定して回ります、セミトラ入ってます。
マイナスポイントはレストア車両ではない為、写真の通りサビが各所にあります。荷台は表面サビ、下回りはブラック塗装のおかげでガッカリするようなサビありません、唯一ドアの下に浮きサビがあります。当方にきてからはガレージ内保管で雨天にさらした事はありません。
その他ローダウンしています、フロントバネはAE86用をカット、リアは板バネの真ん中を逆組みしています。ちなみに前回車検は陸運局でホイールだけ戻して通りましたが各地で判断は分かれると思います。 ワンオフチャンバー（フルエキゾースト）付属します。弾けるいい音がしますがパイプ径が小さいため若干パワーダウンします。（イベント等では大注目されます）
探しに探した１０インチシャンテ用ハヤシストリートを同色塗、復刻版ヨコハマGTスペシャル付き。
ノーマルフロントバネ、ノーマルヘッドライト、ノーマルホイールタイヤ、赤一色テールライト、予備パーツ色々、新車時マツダ発行の整備手帳、記録簿多数 付属します。
リサイクル料、諸経費、月割り自動車税ご負担ありません。落札金額のみです。
当方個人農家ですので陸送手配できません、引き取りに来て頂くか落札者様で陸送の手配をして頂くと助かります。日時は平日も含めご希望に添えるようにいたします。
現車確認は質問欄よりお願いいたします。
いわゆる旧車で個人出品ため、ノークレームノーリターンをご理解下さい。
それではよろしくお願いいたします。