スカイウェイブ 250S CJ43A

新しいバイクの購入が決まりましたので、お値段下げました。早期引き取り希望です。写真追加しました。最短29日にお引渡し可能です。走行は約50000kmです。通勤時に使用しているためまだ伸びます。以下、必ずご確認の上、お問い合わせください。また、現車確認をお勧めします。自賠責31年2月まで残っています。【エンジン関係】セル一発始動、走ることに問題ありません。(スカイウェイブによく見られるエンスト現象は時々見られます。10月にオイル交換後はまだ1度も起こっていないです。)メーター読み115km/hほどまでは確認しています。回転数は10000ほどでした。【ハンドル、足周り、アクセサリ】2018年6月に前後タイヤ、ブレーキパッド、ヘッドライトバルブを交換しています。山はまだあります。ETCは次購入する車両についていなければ取り外しの予定です。スマホホルダーのマウントは取り外します。タイヤ交換時、リアブレーキが戻りにくくなっているとの言われました。すぐにでもというわけではありませんが、修理はした方が良いかと思います。今はそのまま乗っています。購入時、サイドブレーキが効かないとのことでしたが、ブレーキパッド交換時に改善しました。ただ、かなり強めに引かないと解除されません。アクセルもワイヤーの関係か戻りにくくなっています。手を離しても戻るのに時間がかかるので調整された方が良いかと思います。最近こうなりました。シガーソケットついていますが、内部が錆びていて、100均のアダプタ入れましたが反応せずでした。清掃したら使えるかもしれませんが、現状使えないと思っていてください。【外装】写真に写っているもののほか、傷、汚れ、錆、色褪せなど沢山あります。大きな傷としては、段差を降りた際に下部を擦ったことによるサイドカウルのひび、アンダーカウルの割れ、購入時よりあるリアの部分の塗装はげなどです。後ろのテールのカウル部分ですが、すこし浮いている感じがします。また、取り外すと一本爪が割れていました。シートは前オーナーさんの時から切れてしまっていて、補修してありますが、補修の表面が剥がれてきています。シートからの染みはありませんが、破れたところ自体が少し水を吸うので、現在は雨の後はタオルを敷くなどして乗っています。(市販の補修シートなどで補修し直すか、交換をお勧めします。)グリップエンド取れてしまっているのと、スポンジの削れもあるので交換をお勧めします。お取引の流れとしましては現車確認→お支払い→廃車→書類および車両のお渡し(トラック等での引き取りのみ)もしくは、現車確認→譲渡書類お渡し→名義変更完了→自走にてお引き取りとなるかと思います。よろしくお願いいたします。その他お取り引き方法についてはご相談ください。