Kawasaki ZZR-250 規制前の前期モデル　ETC,USB装備長距離ツーリングに！

ジモティのお取引の為に2022年10月3日バッテリーを新品に交換途中にプラスマイナス逆につけてしまいその後バッテリー交換しても動かなくなりましたヒューズだと思いヒューズも交換したのですが動きませんバイクの知識があまりないく、バイク屋に持って行くのも大変ですので不動車としてお取引お願いしたいです以下は不動になる前、バッテリー交換前の投稿です。ご確認くださいKawasaki ZZR250　EX250H（　車体番号　EX250H-0121XX　)規制前４０馬力のモデルです９２年ごろのモデルだと思います販売から３０年たった旧車ですが状態とても良いですぜひ現車確認してくださいカウルひび割れ箇所は何ヶ所かありますまずは現車確認し納得してからのお取引でお願いします足回りエンジン等は申し分ないかと思います毎日通勤で１０キロ走行していましたキャブ車に多いかかりにくいとかアイドリング中に停止したりとか全くないです自賠責保険あと４年残っているのでお得です今の２５０ccのバイクに比べてとても大きく見え大型と間違われたりしますが取り回りはしやすくすり抜けなども楽です去年は大阪ー千葉ツーリング行きました足を悪くして乗る機会が減ったのでお譲りしようと思います正直な話バイク買取店で１２万円でした現車確認は平日１８時以降、土日は相談船橋駅か船橋駅から車で１５分ぐらいの自宅前現車確認後のお取引のみ名義変更は２週間以内現金取引も可能です追加、交換の装備アクセサリーは○アンテナ式etc車載器（本体シート下、アンテナハンドル部）○二口USB充電ポート（急速充電３．０Aモデル）○バッテリー電力計（USBに付属）○ヘッドライトLED○ハンドルグリップ（デイトナ）○ハンドルブレースバー○カウルはマッドブラック全塗装（前オーナー時詳細不明）○フロントフォーク昨年新品に交換しました（良い箇所）○エンジンとても調子良いです○キャブとても調子良いです（冬でもチョーク一発でもかかります）○シート切れもなく綺麗です○カウル綺麗なマッドブラックで全塗装されているので年代の古さを感じないです（気になる点）○カウルヒビ割れている箇所がある○タイヤ５部山以下ぐらい○チェーンが少し伸びている○メーター球が切れていて夜メーターが見にくい（T10バルブなので１００円くらいで量販店で買えます）交換用のミラーとヘッドライト予備がりますのでそちらもお付けします車体番号記載しました、ネットで検索したところ９１年モデルでした冬に向けてバッテリーを新品に交換しました現車確認数名連絡いただいております、引き渡しの早い方を優先いたします